1. فحص الإطارات والجنوط
أولاً ، تحقق من توافق الإطار والحافة ، أي ما إذا كانت مواصفات وطراز الإطار المراد تركيبه مطابقين لطراز الجنط. عرض الجنط الذي تستخدمه الإطارات من نفس المواصفات مختلف ، يرجى التأكيد أولاً عند التثبيت. يشمل فحص الحافة ما إذا كانت الحافة معيبة وما إذا كانت هناك نتوءات. إذا كان هناك أي نتوء ، فيجب تنعيمه أولاً ، وإلا فمن السهل إتلاف الجزء الداخلي من محور الإطارات ، مما سيؤثر على التثبيت والاستخدام.
2. من أجل ضمان إمكانية تثبيت الإطار بسلاسة في مكانه وتقليل الاحتكاك بين الإطار والحافة ، أثناء التثبيت ، يجب رش السطح الداخلي لمحور الإطارات والسطح الخارجي للحافة ومطليهما بمادة التشحيم . يمكن اختيار مادة التشحيم من الماء والصابون المستخدم بشكل شائع ، ومسحوق الماء ، وما إلى ذلك. يمكن استخدام مواد التشحيم الشرطية للإطارات ، ولكن يجب عدم استخدام الشحوم ومواد التشحيم الصناعية الأخرى الشائعة ، لأنها ستنتفخ المطاط وتتلف الإطارات.
3. عند وضع الإطار على الحافة ، يجب أن يكون الرأس مسطحًا ولا ينحرف ، وإلا فسيكون من الصعب تثبيته وسيتأرجح من جانب إلى آخر أثناء الاستخدام. يجب تثبيت الحافة في مكانها ويجب شد البراغي ، وإلا فإن الحلقة المنزلقة أو الفصل بين الإطار والحافة سوف يسبب خطرًا.
4. وفقًا لمتطلبات معيار ETRTOEDI ، يجب أن تكون الإطارات متحدة المركز عند تثبيتها على السيارة. الإطارات ذات المواصفات المختلفة والبلى المختلف لا يمكن تركيبها على نفس السيارة أو على نفس المحور ، ولا يمكن خلطها مع الإطارات الهوائية ، وإلا فإنه من السهل التسبب في حوادث شخصية أو معدات.
